高架桥声屏障全部组件在工厂中按照建筑规划图纸制作，并经过现场装置。它外观美丽大方，规划精巧，成本低，运用寿命长，特别适合桥梁高架桥高速公路、城市轻轨和地铁的防噪音运用，是现代城市抱负的隔音降噪设备。经过在声源和接收点之间插入声屏障，树立无限长的声屏障，声波只能在声屏障上躲藏，在此之后构成声音区域，就像光线被物体构成一个暗影相同。　声

　　高架桥声屏障技术要求有哪些

　　1、高架桥声屏障施工在紧螺栓时，应注意检查声屏障与H钢立柱板之间是否均匀密贴。

　　2、高架桥声屏障顶面倾斜度应与各段道路的斜度相符合，相邻板之间的高度不得逾越柱距的千分之一。

　　3、高架桥声屏障在吊装过程中应确保板不受损，凡受损坏块、缺角、断裂等均不得使用。

　　4、对于特别位置(桥梁伸缩缝、灯杆避绕处、路基的变段面联接处等)应进行特别处理，防止出现露声点和屏体自身的变形损坏。

     高架桥声屏障一切钢件都是经过镀锌和浸渍处理的。在桥隔声屏障部分完毕后，由于预嵌入和装置，金属构件没有浸入和露出于露出部分。一切焊缝均为一级焊缝，不得部分联接进行焊接施工，以防止钢板的过高温度。调查了钢板的焊接应力和变形情况。型钢对接焊选用V型对焊。桥接金属隔音屏障选用H型钢板刺进板，竖向安置。音障的高度为2.15m和3.15m两种。两种高度选择2.65米的隔音屏障，每侧600米过渡。隔音屏障H型钢柱与桥面筛板选择螺栓联接，钢柱中心距至外线中心线3.4.23 m.

    高架桥声屏障需求板预留槽的高度过失不大于5mm,锚杆长度长度过失不大于3mm,无锯齿形变形和螺钉齿损害。螺栓的直线度不逾越0.2百分之，纵向和横向误差不逾越3mm.   从一端到另一端进行桥梁隔音屏障的施工方案和技术进程桥声屏障的施工。施工方案为查验、处置、柱装置、调整、吸声板、接地联接和工程检查。