在设计道路声屏障的时候都有哪些依据

　　道路声屏障设计目标值的确定

　　道路声屏障设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值(实测或予测的)、受声点的背景噪声值以及环境噪声标准值的大小有关。

　　如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时，则设计目标值可以由道路交通噪声值(实测或预测的)减去环境噪声标准值来确定。

　　当采用道路声屏障技术不能达到环境噪声标准或背景噪声值时，设计目标值也可在考虑其它降噪措施的同时(如建筑物隔声)，根据实际情况确定。

       设计出合理的声屏障位置，让噪声变得小。声屏障适用于各个中央，譬如高速公路、公路、小区、高铁、地铁等。声屏障合理位置的装置及吸声效果声屏障安装佳方位，根据路途与防护方针之间的相对方位、四周的地势地貌，可以选择几个声屏障的设置方位。

　　 道路声屏障通常设在路途路缘石外少1m处，根据道路设计规则，道路声屏障应设于路肩上，并契合铁路工务工作需求，根据路途与防护方针之间的相对方位、四周的地势地貌，应选择佳的声屏障设置方位。

       选择的准绳或是声屏障接近声源，或许接近受声点，或答应应用的土坡、堤堰等障碍物等，力图以较少的工程量抵达设计方针所需的声衰减，需求留意的一点是，由于声屏障通常设置在路途两旁，而这些区域的公开通常埋有很多管线，故应该作详细勘测，避免形成损坏。