当噪声源宣布的声波遇到路途声屏障时，它将沿着三条途径传达：一部分将绕过道路声屏障顶部抵达声音接收点其间一些穿过声屏障抵达声音接收点。其间一些在道路声屏障的壁面上发生反射。道路声屏障的插入损耗首要取决于声源宣布的声波沿这三条途径传输的声能散布。   

    穿过道路声屏障顶部衍射到接收点的声能小于没有声屏障的直接声能直接声音和衍射声音的声级之差称为衍射声音衰减。其值由符号Ld表明，并随着φ角的添加而添加声屏障的衍射声衰减是声源、声接收点和声屏障的几何关系和频率的函数。它是决议路途声屏障插入损耗的首要物理量。

   道路声屏障要加强维护，防止屏体损害，非金属材料，如水泥声屏障，一般比较健全的阻挠金属材料或透明屏蔽材料，重量大得多，所以屏体加强日常维护的要求，防止屏体损坏，损坏及时替换，色彩持久性，声屏障的非金属材料一般能习气当地的实际情况，外表喷漆。

   喷色2-3年的时间后会有必定程度的褪色，褪色，所以应及时补喷，使筛体的全体外观，防止擦伤，非金属材料，尤其是透明材料，如PC板，亚克力板，声屏障，外表易划伤，很难修正，因此加强对声屏障的透明部分的维护。

   保持清洁非金属材料的透明道路声屏障，常常清洁保养，屏体满意规整，构筑于路基上的声屏障基础应与路基同步建筑，不得因其施工而损坏、影响路基的安定与安全。道路声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨迹铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的方位。