声屏障在我们日子中很常见，公路上、医院、学校等等，但声屏障也不是马马虎虎一个当地就设备的，下文我们来简略的了解一下声屏障的设备条件。

公路隔音屏是根据铁路制作的声屏障。首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是地铁声屏障的首要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在旅程防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成地铁声屏障。公路隔音屏首要用于公路、高速公路、高架复合旅程和其它噪声源的隔声降噪。

分为交通公路隔音屏、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是运用各类型声屏障多的当地。声屏障特征：组合式规划，活络自如，设备拆开便当便当；直平形公路隔音声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有用地操控声响通过屏体上部的绕射，中心以接连的框架结构为主体；弧型公路隔音声屏障，降噪效果特别好。

分为纯隔声的公路隔音屏，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有用的隔声办法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。公路隔音屏也称为声屏障。在声源和接收者之间刺进一个设备，使声波传达有一个显着的附加衰减，然后削弱接收者地址的必定区域内的噪声影响，这样的设备就称为声屏障。