在设计道路声屏障的时候都有哪些依据
道路声屏障设计目标值的确定
道路声屏障设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值(实测或予测的)、受声点的背景噪声值以及环境噪声标准值的大小有关。
如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时,则设计目标值可以由道路交通噪声值(实测或预测的)减去环境噪声标准值来确定。
当采用道路声屏障技术不能达到环境噪声标准或背景噪声值时,设计目标值也可在考虑其它降噪措施的同时(如建筑物隔声),根据实际情况确定。
设计出合理的声屏障位置,让噪声变得小。声屏障适用于各个中央,譬如高速公路、公路、小区、高铁、地铁等。声屏障合理位置的装置及吸声效果声屏障安装佳方位,根据路途与防护方针之间的相对方位、四周的地势地貌,可以选择几个声屏障的设置方位。
道路声屏障通常设在路途路缘石外少1m处,根据道路设计规则,道路声屏障应设于路肩上,并契合铁路工务工作需求,根据路途与防护方针之间的相对方位、四周的地势地貌,应选择佳的声屏障设置方位。
选择的准绳或是声屏障接近声源,或许接近受声点,或答应应用的土坡、堤堰等障碍物等,力图以较少的工程量抵达设计方针所需的声衰减,需求留意的一点是,由于声屏障通常设置在路途两旁,而这些区域的公开通常埋有很多管线,故应该作详细勘测,避免形成损坏。